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近日，特斯拉宣布使用比亞迪的鋰電池，再次將世界的目光拉到中國的鋰電。

中國在綠電領(lǐng)域已深耕多年，如今在全球油價高企的背景下，更顯示出卓越的遠(yuǎn)見。

在鋰電領(lǐng)域，中國已經(jīng)領(lǐng)先全球。

規(guī)模領(lǐng)先全球。中國已連續(xù)5年成為全球最大的鋰電池消費(fèi)市場，中國企業(yè)在全球市場的占有率達(dá)到70%。

產(chǎn)能擴(kuò)張領(lǐng)先全球。全球電池產(chǎn)能主要來源于中、日、韓三國企業(yè)，近兩年歐洲、美國等整車制造地也在加速擴(kuò)張。截至2021年底，中國動力電池產(chǎn)能約占全球的70%。

新能源汽車市場領(lǐng)先全球。2017-2021年，新能源汽車領(lǐng)域動力電池出貨量由37.3GWh增長至130.0GWh。儲能電池增速最快，2021年儲能電池出貨量達(dá)到15.6GWh，是2017年的13倍。

鋰電行業(yè)的高速發(fā)展，帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)。近年，鋰電池正負(fù)極材料、隔膜的產(chǎn)能快速擴(kuò)張，甚至連相關(guān)的質(zhì)檢設(shè)備空氣噴射篩（氣流篩分儀）等也都進(jìn)入高速發(fā)展。

鋰電產(chǎn)業(yè)涌現(xiàn)出一大批電池、整車、粉體機(jī)械等優(yōu)秀企業(yè)。鋰電已經(jīng)成為中國的一張名片，既彰顯了中國對于氣候問題負(fù)責(zé)任的態(tài)度，也表明了中國在制造業(yè)強(qiáng)大的實力。

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